Det elektrokemiske energilager oplader og aflader batteriets positive og negative elektroder gennem kemiske reaktioner for at realisere energiomdannelse. Traditionel batteriteknologi er repræsenteret af bly-syre-batterier, som gradvist er blevet erstattet af lithium-ion, natrium-svovl og andre højere ydeevne, sikrere og mere miljøvenlige batterier på grund af deres større skade på miljøet. Elektrokemisk energilagring har en hurtig reaktionshastighed og forstyrres grundlæggende ikke af eksterne forhold, men har høje investeringsomkostninger, begrænset levetid og begrænset monomerkapacitet. Med den kontinuerlige udvikling af tekniske midler er elektrokemisk energilagring mere og mere udbredt på forskellige områder, især i elektriske køretøjer og kraftsystemer.
På nuværende tidspunkt har den elektrokemiske energilagringsindustri oprindeligt dannet en industriel skala. Den installerede effekt i 2020 er omkring 2.494,7 MW. Det anslås, at den kumulative installerede kapacitet forventes at nå 27.154,6 MW i 2025, hvilket opnår en skalavækst på 61,2 % sammensat årlig vækstrate.
Lithium Ion batteri
Lithium batteri er faktisk et lithium ion koncentration batteri, de positive og negative elektroder er sammensat af to forskellige lithium ion intercalation forbindelser. Under opladning deinterkaleres lithiumioner fra den positive elektrode og kommer ind i den negative elektrode gennem elektrolytten. På dette tidspunkt er den negative elektrode i en lithium-rig tilstand, og den positive elektrode er i en lithium-fattig tilstand. Tværtimod bliver lithiumioner under afladning deinterkaleret fra den negative elektrode og indsat i den positive elektrode gennem elektrolytten. På dette tidspunkt er den positive elektrode i en lithium-rig tilstand, og den negative elektrode er i en lithium-fattig tilstand. Lithium batteri er det praktiske batteri med den højeste energitæthed i den relativt modne teknologirute; konverteringseffektiviteten kan nå 95 % eller mere; udledningstiden kan nå flere timer; cyklustider kan nå 5000 gange eller mere, og responsen er hurtig.
Lithium-batterier kan hovedsageligt opdeles i fire kategorier i henhold til forskellige katodematerialer: lithium-coboltoxid-batterier, lithium-manganat-batterier, lithium-jernfosfat-batterier og multi-komponent metal-komposit-oxid-batterier. Multikomponent metalkompositoxider inkluderer ternære materialer nikkelkoboltmangan. Lithiumoxid, lithiumnikkelkoboltaluminat osv.
Lithium-koboltoxid-batterier er blevet brugt som hovedstrømmen af katodematerialer siden kommercialiseringen af lithium-ion-batterier. På grund af den strukturelle ustabilitet af lithiumkoboltoxid ved højspænding, bruges lithiumkoboltoxid hovedsageligt i små batteriapplikationer, såsom mobiltelefoner og computere.
Tidlige lithium-manganatbatterier har dårlig kompatibilitet med elektrolytter ved høje temperaturer, og deres strukturer er ustabile, hvilket resulterer i overdreven kapacitetsforfald. Derfor har manglerne ved dårlig højtemperaturcykling altid begrænset anvendelsen af lithiummanganat i lithiumionbatterier. I de seneste år har anvendelsen af dopingteknologi gjort det muligt for lithiummanganat at have gode højtemperaturcyklus- og opbevaringsegenskaber, og et lille antal indenlandske virksomheder kan forberede det.
Lithiumjernfosfatbatterier har karakteristika af høj strukturel stabilitet og termisk stabilitet, fremragende cyklusydelse ved stuetemperatur og rige jern- og fosforressourcer, som er miljøvenlige. I de senere år er lithiumjernfosfatbatterier blevet meget brugt inden for nye energikøretøjer, især inden for erhvervskøretøjer, boligenergilagring og kommerciel energilagring.
Inspireret af dopingteknologien af elementære materialer såsom lithiummanganat, kombinerer det ternære materialebatteri fordelene ved lithiumcobaltat, lithiumnikkelat og lithiummanganat for at danne et lithiumcobaltat/lithiumnickelat/lithiummanganat tre. Det eutektiske system af faserne har tydeligt ternært synergistisk effekt, som gør den omfattende ydeevne bedre end den for enkeltkombinationsforbindelser. Med produktionsteknologiens fremskridt indtager ternære materialebatterier hurtigt en vigtig position inden for nye energikøretøjer, især inden for personbiler, og er blevet den tekniske rute med den største statsstøttestøtte, den største forsendelse og kontinuerlige udvidelse af produktionen. .
Kort sagt er lithiumbatterier blevet den almindelige teknologirute i kraft af deres egne fordele med høj energitæthed og høj effekttæthed. De har den største installerede kapacitet i mit lands energilagring og den hurtigste vækstrate og er blevet den hurtigst voksende elektrokemiske energilagringsteknologi. energiteknologi.
#VTC POWER CO.,LTD #Lithiumbatteri energilagringsbatteri #lithiumjernphosphatbatteri # lithiumbatteri #boligenergilagerbatteri #kommercielt energilagerbatteri
